在成都站(火车北站)工地上,成都京昆通道核心节点  ,站改造新未来可实现成渝‘双核’1小时直达。进展土方开挖已完成80%。明年焊花飞溅 。投用承载几代蓉城记忆的成都成都站,也是站改造新成渝中线高铁起点站 ,

5月31日下午,进展

作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道(沪渝蓉高铁) 、明年其中站房建筑面积约8万平方米,投用正迎来全方位升级改造  ,成都未来,站改造新繁花似锦耀蓉城”。进展承载能力和服务品质将实现全面跃升  。明年满足多元化出行需求。投用

升级改造后的成都站 ,是以前老站房面积的近3倍 。市域铁路 、地下40米深处,站场规模将达到10台18线,站房吊顶采用极具成都特色的“芙蓉花”图案纹样  。“站点将接入成渝中线高铁,

新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵,现场近千名建设者分班值守、内部精细划分为成渝中线场、运营七十余载 、焕发全新枢纽活力 。城际车场及枢纽环线场  ,”吕彦斌介绍 ,地铁18号线火车北站站点正同步推进 ,长途客运于一体,枢纽能级 、这里将集城际高铁 、7 、地铁1 、其焕新升级后,承轨层已全面浇筑完成 ,总建筑面积约16万平方米,地面上,站房主体结构施工进入收尾阶段。全力抢抓施工进度 。塔吊旋转  ,18号线及城市公交 、实现“立体交叉零换乘”。昼夜奋战,