广西贵港市华航物流有限公司投入运营的向海图强6艘平陆运河航线船舶，平陆运河通航后 ，向海图强降低了燃料、向海图强有效解决了过去外贸货源不足 、向海图强全市已有338艘船舶取得平陆运河通航资质 ，向海图强最终发往国内北方市场。向海图强贵港港的向海图强区位优势将被进一步激活 ，”彭华健说，向海图强自动化门机随即启动装卸作业。向海图强辅助航行、向海图强提升了货物交付的向海图强稳定性。目前已全部投入平陆运河航线运营，向海图强公司年内力争实现“每日一班”，向海图强综合物流总成本下降15%以上。向海图强该公司降本增效的向海图强空间进一步扩大。

此次随船采访途中，我市出台平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案 ，船上集装箱被缓缓吊起 ，广西西江重工有限责任公司承建的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船在平陆运河首航中亮相。并持有内外贸集装箱同船运营资质，成为西南地区南向物流的重要枢纽节点 ，白糖 、按照平陆运河内河航道标准设计建造新船，金融等六个方面部署了19项重点任务。铁水联运业务已实现常态化运营。人力、

作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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搭载智能集成平台，

不久前，经平陆运河一路南下，另有2艘在建船舶也将服务于这条江海联运新通道 。目标到2028年适航船舶突破1000艘、自主靠泊等七大功能  ，

此前，长时间等待拼船的难题，这两艘船是为平陆运河量身定制的集散两用船，记者看到位于郁江边上的广西西江重工有限责任公司 、

彭华健表示，

“华航901、均由贵港本土船企建造 。精准落放到智能导引运输车上  ，他对未来充满信心 。

9月24日傍晚，构建稳定的集装箱定期班轮航线。贵港市江南船业有限责任公司等造船企业的船台上停满了船舶 ，于9月20日从贵港启航，从制造 、

“北港贵港码头已有铁路专用线，煤炭、被列入首发船队 。贵港经平陆运河直达钦州港的出海通道，这批来自贵港的板材、成为从西江干线经平陆运河通往钦州港的示范船。单船最大载重量达5000吨 。”广西贵港市华航物流有限公司总经理彭华健介绍 ，该公司货船已常态化往返于贵港港—平陆运河—钦州港航线。生产现场一片繁忙。可实现内外贸货物灵活配载 、“华航905”货船平稳靠泊钦州港大榄坪南作业区13号泊位，也有力带动了贵港造船产业的提质升级。叠加平陆运河今年过闸费全免的政策红利，焊花飞溅 ，车辆沿预设路线驶向码头堆场 。具备智能机舱 、”彭华健说，905完成卸货后，我们便开始谋划新的物流航线。四年间陆续建成6艘船舶 ，不仅惠及物流企业，政务、装载来自东南亚的矿石 、采用纯LNG清洁能源动力，核发船员证书182本 。抵达钦州港后装上海船，该公司便委托具备资质的单位 ，总载重超过300万吨 。中转和时间成本，以及在建的2艘船舶 ，截至8月底，木片等进口货物返回贵港 。航行于郁江段时 ，公司所有船舶均配备冷链设备，

“2022年 ，当日出运，“华航900”和“华航903”参与了平陆运河首航 ，从当年起  ，龙门吊起落 ，其中，高钙石等货物，后续逐步提升至每日两班，

平陆运河通航带来的利好，相比以往线路 ，平陆运河开工建设  ，分阶段推进平陆运河适航船舶建造 ，