狮子洋通道是道迎继港珠澳大桥 、施工更为安全 、积木桁高约15米 ，块巨狮子洋通道建设稳步推进 ，型精新进
目前 ，梁体宽幅 、再由浮吊在水上逐段拼装，自主设计研发“模块化浮箱式构件翻身装置”，共划分为11个节段，
西樵水道钢桁梁桥主跨165米 ，每延米用钢量达50吨 ，超重 ，受通航条件限制 ，(完)
| 2029年狮子洋通道建成通车后
，临时结构承受的荷载显著增大 ，沙田两镇，陆路运输受限；所跨西樵水道潮差达3米
，钢桁梁宽41米
， 该钢桁梁桥位两岸均为基本农田 ， 针对上述难题 ，辐射粤东西两翼 ，主体工程由跨江主桥狮子洋大桥和两岸陆域引线工程组成 。为同类涉水桥梁施工提供可推广的技术方案 。由工厂智能化预制运至现场精准拼装 。项目施工团队采用“水上部品化吊装＋浮箱转轴翻身”工艺 ，主桥狮子洋大桥正进行猫道架设 ，大规模水上临时支架群布设空间不足，传统步履式顶推工法难以适用；此外 ，连接广州市南沙区和东莞市虎门 、 同时， 更为关键的是 ，解决大型构件运输和岸侧场地限制难题 。超高超宽构件无法整段运输 。如同11块巨型“积木” ，为当前最大延米重设计指标 。总重8100吨 ， 中新网广州9月12日电 (记者 蔡敏婕)粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道跨西樵水道钢桁梁桥12日完成11个节段拼装，引线工程正进行钢桁梁安装及箱梁架设等施工 ，  跨西樵水道钢桁梁桥为目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁 。将横向串联粤港澳大湾区三大都市圈，为大湾区一体化协同发展注入强劲动能。进一步织密“黄金内湾”骨干交通网络
，完成400吨级钢构件的平稳翻转 ，可在不依靠大型岸吊设备的情况下 ，是目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁 ， |