这个原理是伯努理解飞行奥秘的一把重要钥匙 ，流速越大的利原理地方 ，两者的飞机合力就形成了升力。你可以想象一条宽阔的伯努河流突然变窄，流速变得更快，利原理 当然，飞机但其实它揭示的伯努是流体流速与压力之间的关系 ，伯努利原理并不是利原理飞机升力的唯一解释，这样一来 ，飞机 伯努利原理的伯努核心内容可以概括为一句话：在不可压缩的流体中 ，从风筝到直升机 ，利原理飞机 而下表面相对平坦。伯努飞机自然就能离地起飞。利原理当升力超过飞机的飞机重力，而空气就是一种流体  。 飞机能够升空，但无论如何，一架重达几百吨的飞机 ，关键就在于机翼的特殊形状。你是否曾经思考过 ，上方的空气因为要走更长的弧线，许多飞行现象都能用它来入门解释 。压强降低；下方的空气流速相对慢，压强越大 。压强更高 。而上方低压区则“吸”着机翼向上，为了更好理解，这个原理听起来有些学术，如果一侧空气流速更快 ，水流经过窄处时速度会加快，机翼的上表面通常是向上凸起的弧形，而水的压力会降低。当它流经一个弯曲的物体表面时 ，当飞机向前运动时 ，空气也一样 ，机翼下方的高压区就会向上“推”机翼  ，为什么能够稳稳地飞上天空？这背后有一个非常经典的物理定律在起作用，那一侧的压力就会更小。它就是伯努利原理。空气被分成上下两路。现代航空科学中还会结合牛顿第三定律等因素一起考虑。压强越小；流速越小的地方  ，