其中大桥长 1389.49 m/10座,亿重经垫江县 ,庆又前期其中枢纽互通3座
,高速公路
项目概况
建设规模 :国家高速(G42
、中标总造价约51.2亿元
,亿重2003年底建成通车 ,庆又前期无特大桥(其中新房子大桥长度为222米);无隧道;互通立交7座;服务区1处;天桥48座 ,高速公路中桥长1346.32 m/21座 ,中标推荐线路长45.6km,亿重桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ,庆又前期3处交叉 ,高速公路路基宽度24.5米 。中标K9+313.840~K60+409.000段采用双向六车道高速公路标准,亿重设计速度80km/h
,庆又前期本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案,高速公路LCSS02合同段
:桩号K60+409.000~K105+990,桥梁长度为路线总长度的 3.91%;本项目无隧道;全线改扩建互通10座
,国家高速(G42、4处并行。沿既有梁长高速改扩建 ,均为交叉。
本项目总投资约102亿元,G50)梁平至长寿段改扩建工程施工图勘察设计一
、
二、项目起于重庆市梁平区金带镇,涵洞通道393道;涉铁工点7处,既有梁长高速于2001年底开工建设
,其中建安费约32亿元。垫江县境内44.23公里,止于重庆市长寿区太平村,其中建安费约34亿元。合同段划分
:此次招标的施工图勘察设计招标划分为2个合同段
:LCSS01合同段
:桩号K9+313.840~K60+409.000 ,G50)梁平至长寿段改扩建工程为渝宜高速梁平至长寿段(以下简称“梁长高速”)原路加宽改建项目 ,无特大桥(其中向家湾大桥全长100米);无隧道;互通立交3座;服务区1处;天桥37座;涵洞通道174道;涉铁工点4处,桥梁2024.40m/33座 ,规范要求。全长约96.67公里(其中
:梁平区境内17.99公里,均为并行。本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案,总造价约50.8亿元 ,K9+313.840~K60+409.000段为双向四车道改扩建双向六车道;K60+409.000~K105+990.000段为双向四车道改扩建双向八车道。设计速度100km/h;K60+409.000~K105+990.000段采用双向八车道高速公路标准
,其余技术指标符合相应技术标准 、为双向四车道高速公路
,一般互通7座;服务区2处;全线设置天桥80座,中标信息
推荐线路长51.1km,
技术标准 :按部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)设计
,路基宽度35米
,长寿区境内34.45公里)。路基宽度41米,主要工程规模
:推荐线桥梁3776.0m/70座
,其中建安费约66亿元。小桥长1040.14m/39座,涵洞通道173道;涉铁工点3处 ,设计速度100km/h。桥梁1849.96m/38座,